2月13日早盘，A股市辘集座承压革新，但自动驾驶板块却逆势走出孤苦行情。

据悉，A股中布局自动驾驶产业链的个股杰出70只，2月13日早盘平均飞腾1.03%，其中兴民智通、沉科技、浙江世宝股实现涨停，另外永新光学、万集科技、保隆科技、豪恩汽电飞腾杰出4%。

其中兴民智通在投资者问答平台上示意，公司与北汽集团在自动驾驶范畴围绕时候攻关、平台协同与场景翻新张开：衔接开发5G及车载卫星通讯时候，攻关多域交融截止器平台，深远北斗高精度定位时候的运用，全方向相沿自动驾驶功能落地。

这一热度并非偶而。当政策“定调”与基本面“达成”酿成共振，自动驾驶板块正从主题炒作驶入功绩考据的新航谈。

L3/L4量产准入破冰

工信部日前发布公告，工业和信息化部装备工业一司组织世界汽车纪律化时候委员会开展了《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》等五项强制性国度纪律的制改进，已酿成征求意见稿，现公开征求社会各界意见。

工信部示意，我国在智能网联汽车自动驾驶系统安全要求纪律名堂方面，具有细致的产业发展基础、不休锻真金不怕火的时候、合理的本钱效益预期以及坚实的谈论基础和要求，该纪律名堂具有较高的可行性。

征求意见稿中夸耀，该文献适用于装备L3级和/或L4级自动驾驶系统(不包括自动停车系统)的M类和N类车辆。文献礼貌了智能网联汽车自动驾驶系统的时候要求、保险要求、团结型式判定，态状了相应的保险要求测验、安全档案测验和阐述性实验等才能。文献有望为L3/L4级量产车盛开准入大门，推动自动驾驶标准化程度加快。

这一顶层联想的鼓舞节拍远超市集预期。

2025年12月，工信部公布我国首批L3级有要求自动驾驶车型准入许可。本年1月，上海制定了《上海高等别自动驾驶引颈区“模速智行”活动规划》，谈论到2027年，高等别自动驾驶运用场景实现范畴化落地。

据西南证券测算，L3级渗入率有望在2028年跃升至55%，2030年国内市集范畴有望冲突1.2万亿元，成为又一万亿级赛谈。

盈利拐点同步流露

若是说政策提供了估值进取的“念念象力”，那么2025年的功绩预报则为板块注入了塌实的“详情味”。

现在已知道功绩的44家自动驾驶观念股中，不少企业净利润预增、扭亏、减亏利好音讯不休。

其中，四维图新展望2025年1-12月展望扭亏，包摄于上市公司股东的净利润为9009.25万至1.17亿，净利润同比增长108.23%至110.70%，展望营业收入为40.60亿至43.44亿元，展望基本每股收益为0.0386至0.0501元。

四维图新公告，营收实现较大幅度增长的主要原因为汽车接济驾驶的市集爆发，对接济驾驶数据的安全监管措施不休细化，数据闭环才调拓荒和数据合规的需求爆发。

图源：四维图新

此外，高德红外功绩预报夸耀，展望2025年归母净利润为7亿元—9亿元，同比扭亏为盈，上年同期亏本4.47亿元。求教期内，原脱期的型号名堂类产物归附录用，且与某生意公司矍铄的完治装备系统总体外贸产物左券已完成国外验收录用；同期红外芯片运用业务需求快速开释，营业收入大幅增长，销售范畴的增长带来利润同步增长。

从增幅看，商用车企业成为本轮盈利爆发的领头羊。福田汽车展望2025年归母净利润约为13.3亿元，与上年同期比拟将增多12.5亿元，同比增多1551%傍边；扣非净利润更是实现8.2亿元，与上年同期比拟将增多10.3亿元，同比实现扭亏为盈。

福田汽车示意，实现扭亏为盈主要原因为：公司坚定鼓舞全面国际化、全面新动力化、全面智能化政策落地，紧握“以旧换新”等政策带来的结构性市集契机，加大鼓舞国外属地产业化程度，全年实现总销量65万辆，同比增长5.85%；新动力实现销量10.12万辆，同比增长87.21%；国外市集实现销量16.45万辆，同比增长7.27%；求教期内新产物销量孝顺度不竭晋升，营销款式翻新和后市集业务成为该公司新的利润增长点。

这也印证了汽车产业竞争的底层逻辑变迁——电动化是入场券，智能化是分水岭，大家化是试金石。

零部件企业相同受益于产业链景气传导。亚太股份发布2025年度功绩预报，展望包摄于上市公司股东的净利润为46,845万元～57,491万元，比上年同期增长120%～170%。是2025年汽车行业不竭增长，至极是新动力汽车实现高速增长，公司对峙以时候翻新为引颈，积极开拓市集，实现营收较大幅度增长；其次，公司不竭完善精益惩处措施，实现里面降本增效，全面晋升了策划后果和市集竞争力，推动公司功绩稳步增长。

站在2026年2月确当下，注目这轮自动驾驶行情的底色，已不再是单纯的情感博弈。当广大市集空间与头部企业的盈利拐点同步流露，自动驾驶板块正在完成从“观念板块”向“成长赛谈”的身份重塑。

关于投资者而言，竟然的磨真金不怕火省略在于：如安在L3渗入率跃迁的窗口期开云体育(中国)官方网站，分辩谁是周期的运道儿，谁是变革的幸存者。